“反黑飞”技术渐趋成熟，但细节之处还需多加打磨

对于“反黑飞”目的的实现&＃xff0c;其中的某些细节还需多加注意。

6月1日&＃xff0c;在大家正理所当然的“装嫩”的时候&＃xff0c;无人机实名制政策也正式开始实施&＃xff0c;不仅对无人机制造商和无人机拥有者要求登录各种信息&＃xff0c;也对“民用无人机”这一名词进行了明确的定义。

然而&＃xff0c;就在上线第二天&＃xff0c;系统被曝出严重的“漏洞”&＃xff0c;相关信息哪怕胡乱填写也能通过。对此&＃xff0c;官方回应&＃xff0c;因为还没有与公安部网络进行有效性验证的对接&＃xff0c;目前的系统只对字符的类型和位数进行校验。这也就是说&＃xff0c;目前为止&＃xff0c;这个所谓“实名制”的系统还只是一个摆设。相比于政策&＃xff0c;在对“黑飞”的压制上&＃xff0c;“反黑飞”技术和产品更具备有效性。

之前&＃xff0c;在《无人机实名制政策特稿|市场看好、资本关注&＃xff0c;“反黑飞”正在崛起》&＃xff08;详情点击此处&＃xff09;一文中&＃xff0c;不管是市场的需求&＃xff0c;还是资本的关注&＃xff0c;抑或是当前的政策环境来看&＃xff0c;我们看到了“反黑飞”市场的崛起。

政府、企业共发力&＃xff0c;“反黑飞”技术层出不穷

近年来&＃xff0c;为了对付“黑飞”&＃xff0c;除了政策之外&＃xff0c;政府、无人机制造商以及相关技术服务商想出了多种措施&＃xff0c;并在现实生活中付诸实施。其中&＃xff0c;无人机制造厂商多是从内部系统着手&＃xff0c;通过电子围栏的设立等等来达到限制“黑飞”的目的&＃xff0c;而政府和技术服务商中则是从外部入手&＃xff0c;手段主要分为三类&＃xff1a;

干扰阻断&＃xff1a;主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。

暴力摧毁&＃xff1a;除了用激光武器直接打落&＃xff0c;还包括一些奇特的手段&＃xff0c;比如让老鹰在空中直接抓住无人机&＃xff0c;或是让无人机、鸟类等飞行物体带着捕网空中拦截。

监测控制&＃xff1a;主要是劫持无线电控制等方式&＃xff0c;让无人机空中悬停&＃xff0c;或是直接降落、原地返回。

手法多样&＃xff0c;但技术还需继续锤炼

目前&＃xff0c;这三种“反黑飞”手段已经逐步实现了商业化&＃xff0c;虽然价格下至几十万元&＃xff0c;上至数百万元&＃xff0c;但在机场以及一些注重安全隐私的场所&＃xff0c;这些产品的市场还是很大的&＃xff0c;用后洪电子科技CTO汪东的话来讲&＃xff0c;这个市场是可以达到千亿人民币级别的。当然&＃xff0c;不仅仅是B端市场&＃xff0c;在一些C端市场&＃xff0c;这些产品也存在一些市场需求。

与此同时&＃xff0c;在反无人机效果的实现上&＃xff0c;某些技术问题是我们所需要注意的&＃xff0c;也是需要继续打磨的。

受到干扰的&＃xff0c;不仅仅只有黑飞无人机&＃xff1a;目前&＃xff0c;市面上实现商业化的“反黑飞”产品主要通过干扰来达到目的&＃xff0c;而在这之中&＃xff0c;总会有一些“被殃及的池鱼”。

比如通过劫持无线电来夺取对黑飞无人机的控制权&＃xff0c;在效果上&＃xff0c;的确&＃xff0c;在有效的同时&＃xff0c;这种方法在安全性方面也能够有保障。不过&＃xff0c;我们要意识到&＃xff0c;对于一些通讯设备&＃xff0c;其所依靠的也是无线电。由此&＃xff0c;在利用无线电夺取黑飞无人机控制权的同时&＃xff0c;一些正常的通讯行为或将受到一定的波及&＃xff0c;而从另外一方面来讲&＃xff0c;因为无线电会对无人机的飞行行为产生影响&＃xff0c;当双方无线电的覆盖范围重合&＃xff0c;“反黑飞”的过程也有可能受到影响。

相比控制手段&＃xff0c;更难的是黑飞无人机的监测&＃xff1a;目前在监测这块&＃xff0c;雷达是使用最多的方法&＃xff0c;不过&＃xff0c;在某些时候&＃xff0c;它的局限性也是明显的。

首先&＃xff0c;黑飞无人机的出现地点是随机性的&＃xff0c;再加上“低慢小”&＃xff08;飞行高度低、飞行速度慢、体积小&＃xff09;的特点&＃xff0c;利用雷达来进行监测是有一定难度的。另外&＃xff0c;雷达监测的范围是固定的&＃xff0c;若黑飞无人机是在其检测范围之外飞行&＃xff0c;那么&＃xff0c;雷达本身就为自己的设立了一个“盲区”。由此&＃xff0c;我们可以知道&＃xff0c;仅仅依靠雷达对黑飞无人机进行监测是行不通的&＃xff0c;它还需要其他的一些辅助技术。

事实上&＃xff0c;在雷达之外&＃xff0c;还有一些监测手段&＃xff0c;其中分别涉及到声音和光学。当然&＃xff0c;在实际场景中&＃xff0c;仅仅依靠某一种技术是难以实现监测效果的&＃xff0c;这就意味着技术的结合。“雷达检测存在一定局限性&＃xff0c;当距离远了&＃xff0c;声音的监测效果将会大打折扣&＃xff0c;而一旦遇到雾霾天&＃xff0c;或是被什么东西所遮挡&＃xff0c;摄像头也难以监测到黑飞无人机。此时&＃xff0c;最有效的解决办法是将多者进行融合&＃xff0c;从而在大部分场景中尽量降低由天气情况、地理环境因素所带来的对监测行为的影响。”全盛科技联合创始人吕盛表示。

目前&＃xff0c;虽然国家在政策上已经较为关注“黑飞”现象&＃xff0c;但越发猖狂的“黑飞”还是激发了市场需求的高速增长&＃xff0c;这是目前政策难以追上的速度。在此等情况下&＃xff0c;“反黑飞”的重要性不言而喻&＃xff0c;而对其技术的督促也在不声不响中进行。