现实_盛世昊通：哪吒汽车瞄准汽车低端市场，现实危机加剧如何破局

近年来&＃xff0c;国内汽车汽车加速洗牌&＃xff0c;造车新势力的“淘汰赛”加快&＃xff0c;新能源造车企业开始加速进入两极分化的重要阶段。蔚来汽车、小鹏和理想把持的“造车新势力”三巨头&＃xff0c;那么哪吒汽车是如何冲破车市“寒冬”的&＃xff0c;并超越了资深玩家理想汽车的位置&＃xff0c;而且照目前的发展状态哪吒汽车能更上一层楼&＃xff0c;盛世昊通来解析一下哪吒汽车是如何破局的。

与特斯拉、蔚来、小鹏、理想等造车新势力相比&＃xff0c;哪吒走了一条独特的路线。特斯拉、蔚来、理想等一众造车新势力都瞄准中高端新能源市场&＃xff0c;然后进行下探。例如特斯拉先上市定位于高端的Model S打开市场&＃xff0c;然后上市Model 3以及Model Y拓展中低端市场。而哪吒汽车定位很清晰&＃xff0c;集中于低端市场&＃xff0c;控制在10万元级别的电动车市场。哪吒汽车趁着“车市寒冬”新能源车企裁员之机&＃xff0c;加速招募智能研发、智能制造以及新型营销方面的人才&＃xff0c;储备重要人才&＃xff1b;而后6月中旬&＃xff0c;哪吒汽车则推出了对外宣传已久的智能纯电动SUV哪吒U。抢在国内新能源车企“起跑赛”进入“尾声”之际&＃xff0c;哪吒汽车迅速回归公众视野&＃xff0c;杀出重围。
经过盛世昊通梳理发现&＃xff0c;首款车型哪吒NO 1的售价在补贴低至八万&＃xff0c;第二款量产车哪吒U的售价也仅在13.98-19.98万之间。哪吒汽车秉承着为用户造好车的需求&＃xff0c;希望成为智能电动汽车的普及者及先锋者。按照这一差异化的定位&＃xff0c;哪吒汽车在配置上也是尽量以满足小家庭用户的用车需求。比如&＃xff0c;在续航上&＃xff0c;最新出产的哪吒U仅有400km&＃43;、500km&＃43;两种低续航版本&＃xff0c;避开与小鹏、蔚来等车企动轧460km&＃43;到610km&＃43;的长续航角力。在车座上&＃xff0c;哪吒汽车仅四座&＃xff0c;主要满足四口之家的“小家庭”出行需求&＃xff0c;避开了与蔚来、理想主打的大型SUV“大家庭”出行的6座、7座配置。在智能化方面&＃xff0c;则秉持“极智、极优、极美”的新主张和新体验&＃xff0c;哪吒U 配备了全球首搭量产的“透明”A柱、小You智能机器人&＃xff0c;IME互动呼吸灯&＃xff0c;车内生命体征监测系统等400余项黑科技&＃xff0c;在三电系统上具备自主研发的电池恒温系统。避免“大而全”、“高大上”的智能应用&＃xff0c;着力满足基本需要。正是这种差异化、性价比的定位&＃xff0c;让哪吒汽车赢得了市场的青睐。

造车新势力的竞争已经进入白热化阶段&＃xff0c;盛世昊通作为一家耕耘于汽车行业的传统汽车车企&＃xff0c;同哪吒汽车一样&＃xff0c;蓄力而上&＃xff0c;以最优惠诚挚的价格回馈给大众&＃xff0c;并建立了一套PCC通证数字经济体制&＃xff0c;让用户买车用车养车全套便捷实惠&＃xff0c;同时携手了海通海南中科共创积极响应落实我国发展新能源发展&＃xff0c;共筑汽车充电设施建设装置&＃xff0c;优化新能源汽车充电&＃xff0c;服务配套环境&＃xff0c;推动国内能源汽车发展。