盛世昊通：数字汽车的未来由谁来书写

数字经济时代&＃xff0c;5G、芯片、区块链占据关键领域话语权。如何攻克短板&＃xff0c;支撑行业快速发展&＃xff0c;技术和标准化成为核心。数字汽车成为时下经济的热门话题&＃xff0c;盛世昊通作为首家顺利完成数字转型的汽车供应链企业&＃xff0c;将同大家一起探讨数字汽车的未来。

数字汽车按需打造

根据需求改装自己的汽车或转换其功能&＃xff0c;就像折叠后排坐椅一样——这在2021年听上去仍然像科幻小说。数字化、人工智能和汽车互联使之成为可能。对驾驶者来说实用和方便的功能有望成为汽车行业的巨大新市场。在汽车经理人的术语中&＃xff0c;这项未来业务被称作软件支撑销售或“按需功能”。他们认为其前景巨大。全球最大汽车零配件供应商博世集团的管理层成员哈拉尔德·克勒格尔说&＃xff1a;“未来几年&＃xff0c;我们将看到软件的繁荣。”

数字汽车的黑科技

数字革命下&＃xff0c;自动驾驶汽车正蓄势待发&＃xff0c;专家称有条件自动驾驶将在5年内成为现实。如何实现电池为电动汽车驾驶者提供时多时少的续航呢&＃xff1f;策尔默说&＃xff0c;从技术上讲&＃xff0c;这并不是什么魔法。比如&＃xff0c;汽车配备的电池容量是100千瓦时&＃xff0c;但正常运行时只使用75千瓦时。临时需要使用剩余四分之一电池容量的人额外付费即可。到目前为止&＃xff0c;客户在购买时可以决定自己的汽车配有哪些装备。然而未来&＃xff0c;汽车制造商几乎可以预装所有可能用到的技术硬件——从加热坐椅到超大电池。

当程序员完善了相关软件&＃xff0c;使汽车真正实现自动驾驶&＃xff0c;人们就可以在驾车去远方的路上观看电影了。

速度为王

未来的汽车将与今天的汽车有所不同。对汽车行业来说&＃xff0c;速度至关重要。与科技公司不同的是&＃xff0c;到目前为止&＃xff0c;传统车企与客户没有直接接触&＃xff0c;而是才刚刚开始建立这样的联系。而另一方面&＃xff0c;苹果和谷歌等公司没有汽车制造经验。格鲁贝尔说&＃xff1a;“车企可以利用这一优势。”

盛世昊通作为行业的先行者&＃xff0c;也将奋身加入到数字汽车的未来书写之路中。盛世昊通集团旗下涵盖汽车生态产业&＃xff0c;B2B2C商城&＃xff0c;线下百业联盟商家 &＃xff0c;社交达人&＃xff0c;短视频&＃43;直播&＃xff0c;PCC通证支付六大版块。盛世昊通集团以汽车生态链作为基础流量入口&＃xff0c;逐步进军农副产品、房地产、服装鞋帽、家居用品、培训教育、文化旅游、医疗健康等行业&＃xff1b;逐一打通各大行业上下游产业链&＃xff0c;实现各版块数据和流量全场景互通、交换式导入。旨打造全品类一站式创新型消费平台&＃xff0c;全场景通证支付系统&＃xff0c;逐步实现-流量数据增长可持续&＃xff0c;消费循环可持续&＃xff0c;盈利可持续&＃xff0c;届时盛世昊通将成为国内外顶尖资本投行、知名上市公司并购的最为青睐的独角兽企业之一&＃xff0c;盛世昊通PCC通证经济体系的快速建立对推动国家“数字经济-通证未来”的发展具有跨时代的意义。

未来已来&＃xff0c;数字汽车离我们也不远了。