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览沃livox_Livox览沃科技:智能驾驶场景的破局之路

在8月22日下午召开的GIV2020高峰论坛中,Livox览沃科技(以下简称Livox)市场战略总监李贺带来了主题为《激光雷达在智能驾驶场景的破局之路》的演讲,从价值、成本、可靠性

在8月22日下午召开的GIV 2020高峰论坛中,Livox 览沃科技(以下简称Livox)市场战略总监李贺带来了主题为《激光雷达在智能驾驶场景的破局之路》的演讲, 从价值、成本、可靠性与量产性四个维度分析了激光雷达应用为乘用车市场带来的巨大机遇。

Livox 是由大疆内部孵化出来致力于激光雷达技术研发及革新的团队。借助大疆强大的供应链管理能力、生产制造能力和质量管理体系,Livox迅速在3D激光雷达市场站稳了脚跟。凭借独特的旋镜式类固态技术,Livox 激光雷达不仅一举攻破了制约激光雷达规模化应用的“成本、可靠性及可量产性”三大瓶颈,成为全球首家将激光雷达带入千元级时代的大规模量产厂家,更是赢得了全球多家头部客户的信赖和订单。

李贺认为,“高精度、高稳定性、高性价比的Livox 激光雷达,必将成为乘用车智能驾驶的“第三只眼睛”,帮助解决传统ADAS系统无法逾越的如误报、误判及静态障碍物识别困难等功能缺陷“。

从16年成立到19年进入激光雷达市场,Livox 聚焦自动驾驶、机器人和智慧城市三大场景,已经与全球1,500多家企事业单位建立起业务合作,在智能驾驶方面也与多个客户达成定点合作,预计2021年下半年可实现量产落地。凭借优越性能、价格及可量产性,Livox 已快速赢得自动驾驶行业内多位领军人物的认可。

以下为Livox 市场战略总监李贺在高峰论坛上的演讲摘录。

乘用车市场在智能驾驶场景中的独特性

乘用车因其销售模式、终端客户群体、核心应用场景的复杂性,相对于其他智能驾驶场景具有极大的独特性。如果向下拆分所有的智能驾驶场景,我们会发现目前已量产的智能驾驶乘用车大多处在L2-L3的阶段,而且它的运营覆盖范最广、运行场景也最复杂。广大老百姓作为乘用车的终端消费者,必将对安全性、舒适性和稳定性的要求比其他场景会更高,而且也是刚需。

如何将这个市场体量巨大且成熟的乘用车推向一个更安全、更舒适和更成熟的阶段?Livox 着重分享了他们对该市场机遇和挑战的理解。

激光雷达为乘用车市场带来的巨大机遇

数据统计表明目前量产乘用车ADAS搭载率已经达到了总产量的50%。但极高的搭载率并不代表着极高的启用率,因为终端消费者对乘用车智能驾驶安全性及舒适性的高要求,促使着车企对智能化的需求也越来越高。

通过Tesla FSD历史定价和预测我们可以看出,软件定义汽车不但给车企带来了更多元化的销售模式,同时也为车企带来了稳定的、不断增长的长期收益。这一模式的提出不但对传统软件开发和应用能力提出了更高的要求,也进一步要求车辆拥有足够的冗余安全性智能硬件配置,否则无法真正意义实现软件定义汽车。

传统的ADAS配置由摄像头、毫米波雷达和超声波雷达组成,这三种传感器由于其设计原理和工作原理导致它本身存在无法逾越的缺陷。而激光雷达拥有的高量程、高分辨率、高测距精度以及弱光环境下的高工作性能,完全可以成为智能驾驶的第三只眼睛弥补传统ADAS的自带缺陷,避免系统误报、误判和事故的发生,大幅改善智能驾驶体验,为软件定义汽车的模式带入新的力量及机遇。

激光雷达厂商如何顺应市场需求迎接挑战

智能驾驶中,乘用车运行场景是最复杂的,相应对传感器的成本、可靠性及可量产性也要求更高。当我们翻开一辆乘用车说明书会发现乘用车智能驾驶的功能配置非常齐全且强大,但厚厚的说明书会被大篇幅功能开启限制条件及免责声明所占据。这种情况下用户满意度及自动驾驶舒适性、安全性的体验会大幅降低,而激光雷达的加持则可以有效改善这些条件。

激光雷达作为智能驾驶的新机遇,面对的行业挑战是可想而知也前所未有的。传统机械式雷达的高成本、低可靠性及不可量产性直接制约了智能驾驶的量产化及规模化,但Livox 作为一家凭借独特旋镜式类固态技术打入市场的激光雷达厂商,背靠大疆强大的研发、采购及生产实力,成功地打破了这些行业瓶颈。

以浩界 Horizon激光雷达为例,这款车载激光雷达的宽FOV(垂直+水平)和低反射率下的远量程深得车企喜爱。浩界 Horizon在0.1秒的计分时间之内可以完全等效64线式的机械式激光雷达,并且其使用寿命及各项测试是完全符合车规要求的。

此前有报道过一辆在自动驾驶状况下的乘用车径直撞上了路中间横卧的白色货车,假设这辆乘用车上装有浩界 Horizon,那我们相信这场事故是完全可以避免。因为浩界 Horizon可以在至少250米开外检测到这个障碍物并回传有效点云(白色横卧货车即白色金属具有最高反射率),在此情况下浩界可以给予这辆事故车足够的自动响应时间和制动距离,事故完全可避免。

目前绝大多数客户已经认可了激光雷达的价值,并且将Livox 激光雷达规划到了L2-L3的乘用车智能驾驶项目中。当激光雷达的价值得到认可之后会带来三个疑问,就是激光雷达厂商如何解决激光雷达的价格、可靠性和可量产性的瓶颈?

在成本方面,Livox 分享到,通过技术创新、规模采购和成熟工艺达到了降低硬件成本目的,同时开放数据集及开源算法从软件方面帮助客户降低开发门槛。

在可靠性方面,Livox 产品严格依照车规级要求设计与开展各项实验,包括高低温循环、EMC、振动跌落及机械冲击等等。同时Livox 具有国家级资质认可的实验室和先进的试验设备,保证Livox 产品的可靠性。借助大疆强大的供应链、管理、采购及生产体系,Livox 的量产能力已经达到单生产线年产10万台激光雷达的产能,而且生产质量体系符合IATF 16949认证。

除了产品创新之外,Livox 也专注于量产工艺的创新。Livox自有专利的DL-PACK封装工艺,不仅成倍延长了激光器寿命,而且可以阻隔外界对激光器的干扰。同时在使用DL-PACK工艺之后,生产效率大幅提高,极大降低了生产成本,从技术层面攻破量产难度。

Livox在成本、可靠性及量产等多个维度达到了业界不可比拟的优势,使得其有足够的实力和信心去成为激光雷达在智能驾驶时代的破局者。



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