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开源协议Seaport将会是OpenSea代币化的开端?

开源和去中心化是Web3.0时代的大势,NFT交易市场将有更加激烈的竞争和更多的创新。原文标题:《IOSG
开源和去中心化是 Web3.0 时代的大势,NFT 交易市场将有更加激烈的竞争和更多的创新。

原文标题:《IOSG Weekly Brief |Seaport,OpenSea 代币化的开端?#126》

撰文:Chloe, IOSG Ventures

摘要

  • 5 月 21 日,OpenSea 宣布推出自己的开源交易协议 Seaport,引起广泛关注。
  • 目前 OpenSea 所使用的协议是 Wyvern v2,Wyvern 是一个开源的交易协议。
  • Seaport 通过使用 Solidity 汇编语言实现 gas fee 优化,据估计能降低 50% 左右的 gas。
  • Seaport 更加开发者友好,能赋能开发者建立自己的 NFT 交易市场。
  • OpenSea 将开启 NFT 易 NFT 的新交易模式,有效提高二级市场 NFT 的流动性。
  • 开源和去中心化是 Web3.0 时代的大势,NFT 交易市场将有更加激烈的竞争和更多的创新。

5 月 21 日,OpenSea 宣布推出开源 NFT 市场交易协议 Seaport,在推特上引起热议。有人称 OpenSea 的这一举措旨在成为 NFT 界的 Uniswap,也有人称 Seaport 有望开启又一个 NFT Summer。一时间众说纷纭,笔者也借此机会与大家共同探讨关于 Seaport 的几大热点与问题:

  • OpenSea 现在使用的协议 Wyvern 是什么?有何优劣?
  • Seaport 比起 Wyvern 有什么优势?如何在代码层面上实现这些优势?
  • Seaport 会给 OpenSea 和行业带来什么影响?

被取代的 Wyvern Protocol

在 Etherscan 上查询过 NFT 交易的读者可能会注意到,在智能合约概览的右上角有一行小字,OpenSea: Wyvern Exchange v2。这便是 OpenSea 现在所使用的协议 ——Wyvern Protocol。与 Seaport 相同,Wyvern 是一个开源协议。它能用来实现数字资产,包括 Token,ENS 域名,土地甚至智能合约本身的 P2P 交易,通过 Wyvern,开发者能在任何 EVM 兼容的链上建立自己的资产交易市场。

Wyvern 具体是如何实现 NFT 交易市场的功能的呢?实际上 Wyvern 就是智能合约,当卖家和买家在 OpenSea 上创建买单和卖单时,这些订单会被存储在中心化的数据库里。在当买单和卖单匹配时,这些订单会被发送到 Wyvern 的智能合约上进行链上结算。Wyvern 将验证这些订单是否被正确签名和匹配,并执行交易。

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能够支持 OpenSea 这样巨大交易量的 NFT 市场足以证明 Wyvern 的性能。然而 Wyvern 也有着自身的局限。首先,Wyvern 对开发者并不非常友好,没有提供丰富的开发者工具来帮助开发者简化开发过程。更重要的是,Wyvern 没有实现 gas 的最优化,使得用户在 OpenSea 上的交易成本较高。如今,Wyvern 已经基本停止维护了,相关开发文档和社交媒体已经在三年前停止了更新。为了解决这些问题,OpenSea 宣布将采用自己开发的协议 ——Seaport,来取代现有的 Wyvern v2。

Seaport—— 开发者真正的港湾?

作为新一代交易市场协议,Seaport 的代码是开源的,有技术背景的读者可以在 Github 上找到源代码,直接从代码上对比 Wyvern v2 和 Seaport 有哪些区别。不懂代码的读者可以继续阅读本文,随笔者一同学习 Seaport 的优势。

以太坊上极高的 gas fee 让很多人望而却步,Seaport 的第一个重要升级就来自于 gas fee 的优化。而 gas fee 的优化主要来自于 Solidity 汇编语言的应用。汇编语言用于定义接近硬件的底层语言。用最通俗简单的语言来解释。计算机系统最底层就是由无数个 0 和 1 组成,开发者写代码时靠近 0 和 1,那么程序运行的速度就越快,对内存的需求也越小。但是对开发者来说越底层的语言越是不愿意触及的领域,因为底层代码非常复杂且抽象,不能轻易读懂。因此开发者更喜欢用清晰易懂的表层的语言来编写程序。但是因为离底层更远,用表层语言运行一个指令的效率更低且成本更高。

OpenSea 为了降低计算成本 (Solidity 和 Solidity 汇编之间传输成本的差异) 从而降低 gas fee,直接用 Solidity 汇编语言开发 Seaport。据估计,使用 Seaport 协议可以降低近 50% 的 gas fee,速度和性能也有了极大的提升。

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上文提到,汇编语言是非常抽象且难以读懂的。为了提高效率的同时不给开发者带来巨大的难度,Seaport 对 Solidity 汇编语言进行了升级。例如,Seaport 定义了一些常量替代难以读懂的内存数字,提高了代码的易读性,为开发者扫清了很多障碍,这便是 Seaport 的第二个升级。同时,为了保证代码不出现漏洞,Seaport 还推出了一百万美金的奖金池,激励开发者找出漏洞,提高代码的安全性。

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无限可能的未来?

升级为 Seaport 之后的 OpenSea 可能有哪些变化呢?首先,用户在 OpenSea 上交易时的 gas fee 会大幅降低,并且完成交易的耗时缩短。OpenSea 还可能会推出全新的 UI 来支持新功能,比如 NFT 以物易物和组合交易。假设一位用户想出售 BAYC,那么可以标价 100ETH,或者标价 50ETH+4 个 Azuki。再比如用户手上有 20 个流动性较差的 NFT,用户可以选择打包 20 个 NFT 去交换其他卖家的一个近期较火的 NFT。这种「组合交易」和「以物易物」的方式可以一定程度提高一些 NFT 在二级市场上的流动性。

对于整个行业而言,开源代码一定会使业内出现更多的模仿者与 OpenSea 竞争。因此在很多人看来,OpenSea 推出开源协议并不是明智之举。实际上,类似的场景我们已经见到过,Uniswap 的模仿者们例如 SushiSwap 和 PancakeSwap 的确抢走了 Uniswap 的部分用户,但并没有撼动 Uniswap 的领先地位。笔者认为 Seaport 的推出反而会增加 OpenSea 在行业中的话语权,巩固 OpenSea 在 NFT 交易市场的地位。OpenSea 这一举动非常符合 Web3.0 的愿景 —— 开放源代码,迎接市场的挑战。去中心化和开源一定是行业的大势,开放的竞争环境能极大程度地激励创新,未来一定会有更多的创新 NFT 交易市场出现。

更值得期待的是,推出开源协议后 OpenSea 可能会发币。不过市面上大多数的发行过代币的 NFT 交易市场的代币主要是治理代币,除了投票之外没有太多其他用例。这样的代币模型似乎并不能很好地捕获价值。OpenSea 是否会发币,如果发币的话怎样设计代币模型,OpenSea 会和 DEX 一样将一部分交易费分给代币持有者吗?读者们可以展开想象开放讨论。


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rui1大姑娘_939
这个家伙很懒,什么也没留下!
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