Eli

随着其他紧凑型四轮车最近进入市场，包括雷诺Twizy、Citroën Ami、倾斜Triggo电动汽车和Squad Mobility太阳能辅助汽车，微型电动汽车正在上升。在价格方面，Eli和Twizy都是高端产品，起价约为1.6万美元。相比之下，Ami的售价约为6000美元，而Squad的售价为6790美元。

虽然Eli总部位于洛杉矶，但其制造合作伙伴在中国，持续的地缘政治紧张局势是该公司最初推行欧洲战略的部分原因。Eli的创始人兼CEO Marcus Li表示，每个州关于什么是合法车辆的法律各不相同，这也使其很难首先在美国市场上市。在欧洲，Zero是合法上路的，并且已经形成了一种小型紧凑型汽车的文化，它们不会开得太快。

“在很多欧洲城市比如巴黎，他们现在有非常严格的法定限速30km/h，我认为我们看到这在维也纳和阿姆斯特丹等欧洲城市是一种趋势，”Li告诉TechCrunch。

Zero由可回收的聚丙烯和高强度铝制成，最高时速为25英里（约30公里）。它大概7英尺长，4.5英尺宽，5英尺高，存储容量为160升。这款电池的容量为5.8千瓦时，续航里程可达50英里，在220伏电压下可在2.5小时内完成充电。

另外，这款微型汽车还配备了助力制动和转向、后置摄像头、停车传感器和USB充电端口、杯座、加热和冷却、可倾斜天窗和7英寸仪表盘显示屏等其他内部功能。基本色为珍珠白和银色，可选的高级颜色是石墨色和淡蓝色。

Eli最近还宣布通过StartEngine平台进行股权众筹。在发表本文时，该公司已筹集到224,705美元，这些资金将用于进一步的生产。Li表示，目前该公司的预订数量比汽车数量还多，他认为这是一个很好的问题。

Li表示，如果Eli同意自己运营一个汽车共享平台，一家投资集团就准备投资，但这是在疫情之前，不过这家公司并没有因此而转变方向。