作者：morimodomasaaki | 来源：互联网 | 2023-05-18 05:19
有汽车发烧友吗,问下汽车的问题:
汽车下长坡时,为了控制车速一般带档滑行,但我想问下,如果我挂1或2档下坡滑行,这样会损害发动机吗?
40 个解决方案
带档滑行的好处是安全可控，如果档位太低会带动发动机高速运转，对发动机不太好。
合适的档位配合合适的刹车最好，这个自己多试试就知道了。
注意，长时间的使用刹车会造成刹车性能降低的哦，这个更关系到安全性。
安全考虑，当然是带档滑行了。刹车不适合长时间摩擦的，否则会发热打滑。
带档滑行对发动机应该没什么大的损害，跟正常行驶一样。
1.必须带档下坡；
2.严禁空挡下坡；
3.不能长时间踩刹车下长坡，要采用点刹。防止烧坏刹车皮。
我知道是要带档滑行,我想问的是会不会对发动机产生损害!!!!
下长坡，挂低档带档滑行是正确的方法，不但安全还省油，对发动机没有损害，发动机一般在带档滑行且转速大于1800时会断油，此时的油耗为零，因为此时不是发动机带动变速箱，而是惯性使变速箱带动发动机，发动机在此时是不做功的，这是由发动机的ecu程序自动判断的
很有趣的问题，平时我们当做理所当然的事没想过。
绝对没损害当然不可能，问题是多大，
关键是下坡时巨大的势能到底去了哪里？发动机？变速箱？如果通过这两者内部的摩擦来消耗能量就坏了。
之前我想象中的做法是用气缸压缩空气来作为这个能量的出路，但汽车需要喷射热空气，现在有点拿不准了，比如说一辆几吨重的卡车下陡坡时挂一档，似乎还有些困难，
期待真正的机械专家来回答问题，改天我问问我老爸，也许他知道。
13楼说的对，即使是自动档的车如果要长时间滑行，（例如山路）也要挂到低档上。
带档滑行是否损坏发动机我不知道，但空挡滑行容易出事故倒是真的
是发动机值钱，还是你的命值钱呢？
下坡带低速档滑行就是传说中的机械制动！对发动机的损害不大！最大好处是防止刹车过热而导致的制动失灵！
楼主学过开车吗？问问自己师傅就知道了。上海前两年下雪，高架上撞车的不少都是因为后车挂空档。
楼主是怎么通过 考试的？
空档的好处是省油 带档安全,也是要求
带档滑行，要踩离合器吗？ 不要 踩了和空挡没区别 也磨离合器片
上面很多人都是答非所问了，下坡挂档有驾照的一定知道，不需要诸位上课了，楼主的问题是对发动机的损害问题，其实也就是发动机减速的原理。
正常行驶是汽缸里的油气爆燃推动活塞带动曲轴然后带动汽车行驶，带挡滑行只是这个过程反过来,汽车的行驶带动汽缸里活塞从而压缩空气。
我重申一次，下坡绝对不能挂空挡，这个已经不是省不省油的问题，这个是关乎生命安全的问题！
至于为什么这样做，最好请教汽车机械专家！
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