k2两厢,k2三厢,k2到底好不好

  这三款车首选是polo polo 这个车的是这个级别上最好的车 全激光焊接车身 安全性最好 大众的车变速箱是最牛X的 你可以去试试 大众车的档位非常清晰 流畅 悬挂偏硬 开起来舒适度差点 但是告诉过弯的时候支撑却非常好 质量一流 但是外观略有过时 车身略窄 （新polo车身宽度增加了一点）虽然改款但是还是不够时尚 但是大众的金字招牌还是在这个价位上口碑销量最好的车型 起亚是属于现代的子公司 两个品牌完全共用一个平台 也就是说 现代和起亚同档次的车型就是外观不同而已 例如起亚K2 现代瑞纳 第八代索纳塔 起亚K5 现代途胜 起亚狮跑 所以K2和瑞纳相比拟只看你喜欢哪个外观就可以了 这两款车外形都非常漂亮 如果说新POLO是有点小酷的话 那瑞纳K2就是非常时尚 韩国车价格便宜 空间大 质量尚可 （比欧美车还是不行 只要是小问题） 油耗不高 车这个东西每个人都有不同的需求 和审美观 作为现在销量都很不错的车型 这几款车都各自有各自的优点 根据自己需要进行选择就可以 如果是刚工作的年轻人 购买外表时尚 空间大的K2 瑞纳都不错 如果对安全性 质量比较在意的话那polo是更好的选择 这个价位上的精品小车还有福特的嘉年华 雪弗兰的爱唯欧 polo之所以叫做小钢炮并不是因为polo安全性高 也并不是所有的polo都称之为小钢炮的 现在只有1k2设置延迟。

  6L 带DSG的高性能polo才能算是小钢炮 算是优异性能的小车了 长城这两年卖的很成功 长城终于找到手中的那把钥匙-外观设计 长城腾翼C30是目前紧凑型家轿的一匹黑马 低廉的价格 宽敞的空间 算是细致的做工 非常符合中国人审美观的外形 但是长城的技术是不敢恭维的 至今还是使用绵阳新辰的发动机 动力差 油耗还凑合但是价格因素还是吸引很多消费者的 c50可以看做是c30的拉皮版本 换了换外观 发动机加上了涡轮 但是有涡轮保养费用高一些 而且国产车的涡轮能不能达到合资品牌寿命和效果还要看看 我试过C50 动力一般的 我一直怀疑长城的车的参数是不是虚标的 感觉车达不到那么高的功率要不就是变速箱调教不行 我对比过78KW的捷达 捷达比98KW的C50动力性要好 赛欧还是不错的 销量很大的小车 只要还是价格低廉1k2设置延迟。

  2L 的低配车型 7 8月促销优惠的时候只有5k2设置延迟。6w 虽然配置很低 但是毕竟是合资品牌 质量是非常有保证的。