遮蔽海区:b站遮蔽设置

  中国沿海水域辽阔，内陆河流、湖泊、水库水域环境复杂，在船艇通航的不同水域内形成了各自的水文、气象特性及其环境防污染要求，直接限定了有关船艇的航行安全及其防止污染技术条件b站遮蔽设置。

对此，中国船检局（现为中国海事局）从保障船舶航行安全角度出发，依据实际水文、气象条件，对中国水域提出了航区标准，并对内陆主要河流进行了航区划分，规定了其他水域的参照分级原则，以指导内陆水域船艇的设计制造b站遮蔽设置。

其中b站遮蔽设置，有关高速船艇航行水域的航区提出了如下分级原则：

1b站遮蔽设置。海上高速船艇营运水域

海上高速船营运限制分以下四类：

(1)近海航区营运限制：系指航行于不超过200海里的水域，且船舶在其经营的航线上，满载并且以其营运航速航行至避难地：对客船不超过4小时，对货船不超过8小时b站遮蔽设置。

  如上述某些水域的海况较为恶劣，则可视其情况对上述距离提出更严格的要求b站遮蔽设置。如船旗国主管机关或其所在营运区的海岸主管机关对该水域有特定距离规定时，则应根据该主管机关的规定执行。

2)沿海航区营运限制：系指航行于距岸不超过20海里的水域，且船舶在其经营的航线上，满载并以其营运航速航行至避难地：对客船不超过4小时；对货船不超过8小时b站遮蔽设置。

  如上述某些水域的海况较为恶劣，则可视其情况对上述距离提出更严格的要求b站遮蔽设置。如船旗国主管机关或其所在营运区的海岸主管机关对该水域有特定距离规定时，则应根据该主管机关的规定执行。

(3)遮蔽航区营运限制：系指航行于沿海航区内由海岸与岛屿,岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域，在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间距离不超过10海里的水域，或距岸不超过10海里的水域，船舶满载并以其营运航速航行，航程不超过2小时，并限制在风级不超过7级（蒲氏风级）且目测波高不超过2b站遮蔽设置。

  0米的海况下航行b站遮蔽设置。

(4)平静水域营运限制：系指航行于距岸不超过5海里的水域，船舶满载并以其营运航速航行，航程不超过2小时，并限制在风级不超过6级（蒲氏风级），且目测波高不超过1b站遮蔽设置。0米的海况下航行。

海上高速艇（小艇）营运限制分以下二类：

(1) 遮蔽航区营运限制；

(2) 平静水域营运限制b站遮蔽设置。

2b站遮蔽设置。 内河高速船艇营运水域：

内河高速船艇营运水域按《内河航区分级规范》（86）规定，可分A级、B级、C级和J级四类b站遮蔽设置。

计算波高

A级 2b站遮蔽设置。5米

B级 1b站遮蔽设置。5米

C级 0b站遮蔽设置。5米

J级 为水流湍急的航段，称急流航段b站遮蔽设置。