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用这三步设置你的刹把,告别手指酸,麻,刺痛,延长运动寿命

大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠蝴蝶刹设置。对于山地车车手来说,在复杂的越野道路上,每次一精准的控制刹车都非常重要蝴蝶刹设置

大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠蝴蝶刹设置

对于山地车车手来说,在复杂的越野道路上,每次一精准的控制刹车都非常重要蝴蝶刹设置。这不仅取决于你的车技,这也取决于你的刹车性能。不过除了这些,还有一点也很重要,那就是你的刹车是否被正确的设置。简单来说就是刹把的位置,角度,以及行程是否都符合你的生理要求。

在我们以前的设置中,简单的指导方针就是,当你骑在车上并把手指搭在刹车手柄上时,手臂,手背和手指形成一条直线蝴蝶刹设置。然后这就是适合你的刹把角度了,而对于刹把的内外位置和刹车行程来说就因人而异了。那么有没有一个标准的设置方式呢?

用这三步设置你的刹把<strong>蝴蝶刹设置</strong>,告别手指酸,麻,刺痛,延长运动寿命

由于每个人的生理特征都各不相同,所以并没有一个一致的标准答案蝴蝶刹设置。不过,玛古拉和人体工学专家SQlab合作,针对MT系列做出了最佳的人体工学的设置方案,通过三个步骤,就可以达到符合你的最佳刹车位置,发挥出刹车的最佳性能。

第一步:定位刹车手柄在车把上的位置

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首先,把你的手放在车把上,让你的手的外侧和车把的末端齐平蝴蝶刹设置。然后握住车把,并把食指伸展到一个自然的位置,通常是向内约15°。此时调整你的刹把,让你的手指的第三关节正好可以搭在刹车手柄的弯钩处。该方法也同样适用于使用两根手指或者使用中指刹车的车手,只要把上边测试中的食指,替换成你的使用习惯即可。

玛古拉解释说,要想真正实现灵敏而有效的的制动,使用第三关节拉动刹车才是最为有效的蝴蝶刹设置

第二步:确定刹车手柄的角度

这一步要分为两个步骤来进行蝴蝶刹设置

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首先要确定你的刹车手柄的角度,你就必须先确定自己的车座高度蝴蝶刹设置。具体来说就是你的刹把是在你的车座上方还是在下方。根据上图的提示可以看到,以车座高度为基准线,刹把在车座上方和下方,每10cm为一个基准线。这一步有助于参考调整你的刹把角度。

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第二个步骤就是通过前边确定的车座位高度来调整刹把的角度了蝴蝶刹设置。因为手腕的神经会影响到拇指,食指和中指。一个不合时宜的角度会影响到手腕的活动,并反过来影响到这些手指,最终会导致麻木或刺痛。

车把在车座上方0-10cm时,刹把角度参考范围为25-30度蝴蝶刹设置

车把在车座上方>10cm时,刹把角度参考范围为20-25度蝴蝶刹设置

车把在车座下方0-10cm时,刹把角度参考范围为30-35度蝴蝶刹设置

车把在车座下方>10cm时,刹把角度参考范围为35-45度蝴蝶刹设置

最后一步:确定刹车手柄的咬合位置(当刹把达到死点蝴蝶刹设置,手柄距离车把的位置)

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要调整刹把的咬合点,首先你要确定你适合使用哪种尺寸的刹车手柄蝴蝶刹设置。刹车手柄的大小要和你手的大小相匹配,分为S,M,L三种。然后再调整刹车的结合位置。

通常情况下,S号手柄建议距离车把2cm的位置为咬合位置蝴蝶刹设置。M号手柄为3cm,L号手柄为4cm。

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当然,这些距离是基本的位置设置,可以根据个人喜好和差异进行一些微调蝴蝶刹设置。基本原则是要让手指在任何情况下都可以抓住刹车手柄。

虽然玛古拉给出了一套非常有条理的指导方针,但是我个人觉得,这可以作为你的参考,但是不能作为一个严苛的标准蝴蝶刹设置。并且开头也说了,这是针对玛古拉的MT系列的指导,所以,如果你的是其他品牌的刹车,那么基本原则当然是舒适,如果您按这些步骤进行了调整,并适应了一段时间后依然无法适应,那么说明这并不适合你,你需要新的方案来匹配你的身体。

好了,今天的内容就到这里,我们下期再见,单车基械匠,每天给您带来更多新奇,好玩,有趣,实用的单车知识蝴蝶刹设置


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这个家伙很懒,什么也没留下!
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