如果发生重大交通事故，国产车与日系车谁存活率更高？

我是南京人，买车从不考虑日系车碰撞预警设置。

不单是南京人的情结，日系车真的不安全！

日系车在南京发生过两起完全解体成零件状态的严重事故，一起是早些年轰动全国的宝马车撞马自达3，网上应该还能搜到当时的现场视频，马3被撞的像爆炸一样的很多碎片冲击向公交车，完全撞成零件状态。这起事故在全国轰动其原因是宝马肇事司机当时公布的是有间歇性精神病，后来的最终判决是以危险方式危害公共安全罪判处有期徒刑十五年（鉴定案发时未发病）

另一起是今年年初南京栖霞大道上启辰D50（虽挂的国产牌子其实是标准的日系车）单方事故，D50撞路边护栏完全解体，零件散落一地。这起事故现在网上是能找到视频的，这起事故对我感触也很深，事发路段我也常走，这辆车路上也常见到，看到视频的那天我早上也走那条路的（事发后四小时左右），但看到新闻后仿若隔世，以后再也见不到他了……

事故发生车辆被撞成零件状态的很少，但日系车在南京就发生了两起！

写了后几天看到有不少评论，我也懒得争论。今天特意补充一下，如果觉得我说日系车不安全请举例还有哪些车型出事故被撞成完全解体，完全的碎片状态的。我的观点是安全驾驶比车型重要，但车的安全出事故后至少能看出来是辆车吧？三箱变一箱老好还能看出来是辆车，有几起事故发生后只留下一地碎片的？