还记得上月,特斯拉CEO马斯克在接受《明镜周刊》采访时表示特斯拉、宝马双方有望在碳纤维材料和电动车技术领域展开,包括电池技术和充电站领域。同时,马斯克还预计未来5到6年内特斯拉在德国兴建一座电池工厂。为此雷锋网(公众号:雷锋网)还出了一则相关快讯。
可是,今日马斯克却在《经济周刊》中否认此前说过会与宝马进行合作的言论,“我没有说过与宝马合作的话,将对这些谣言进行回击”、“我尊重宝马公司”马斯克说道,“我们以非正式的形势谈论过许多话题,但是,我并没有说与宝马合作,也没有对此进行严肃讨论”。
好吧,这样看来岂不是说广大媒体朋友们被狠狠地耍了一次?然而,不幸的是事实却并非如此。
故事的另一位当事人登场了,宝马集团公开表示否认与特斯拉合作一事。“宝马集团对持有特斯拉的股票不感兴趣”。据宝马内部人士透露,汽车行业内任何公司与其它公司进行交流都是可能呢,特斯拉与宝马的“非正式讨论”并没有多大意义,所以也不能说明什么。宝马官方在接受媒体询问时也表示“宝马欢迎任何有意购买碳纤维材料的企业,不过特斯拉并没有特殊待遇”。
而另一个关键点,马斯克提到的要在德国兴建电池工厂的事宜,对此宝马集团给出的回复是:“并无兴致”。
好吧,话都已经说到了这个份上,想必马斯克也就演不下去了。对之前的“TB合作”之事一口否认。那么,问题来了,马斯克这样煞费苦心的自导自演的一次独角戏,究竟是为了什么?
“目前特斯拉的整车制造技术不足以支撑起它的品牌定位”,所以特斯拉需要汽车制造技术比较强的传统汽车企业的支持。而在戴姆勒和丰田的相继离开后,特斯拉急需找到这样强有力的支援,宝马就成为了他要竭力争取的帮手。
所谓“特斯拉将和宝马已达成合作协议,宝马有望入股特斯拉”的戏码,完全是马斯克自编自导的一场公关秀。而宝马不仅站出来否定了传言,同时还指责了特斯拉的作秀行为,称“特斯拉不过是在填补相继失去戴姆勒和丰田两位合作伙伴后的空虚”。
一场精心设计的独角戏,却偷鸡不成蚀把米,本想借此拉拢与宝马的关系,却差点与宝马闹成“撕X”大战。“钢铁侠”马斯克或许时候后好好休息下,调整下你的对策吧,大家可都不傻。踏踏实实的寻求合作伙伴,可比整这些虚的要强。
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