火车票能不能选座_调查丨纸质车票或成历史火车票代售点该何去何从？

长沙一火车票代售点内&＃xff0c;工作人员等待客人来买票。

红网时刻记者 黎鑫 张兴莎 实习生 骆芳龄 郑可佳 长沙报道

曾还记得&＃xff0c;那些遍布在街头巷尾的火车票、汽车票代售点&＃xff0c;每逢暑运、春运期间&＃xff0c;门前排起的长龙。只需5元的手续费&＃xff0c;便可免去人们必须前往火车站、汽车站、飞机场购票的困扰。

然而&＃xff0c;受到网络购票的冲击&＃xff0c;如今代售点已逐渐淡出人们的视线。5元的手续费没变&＃xff0c;变的是前来买票的人越来越少&＃xff0c;更有很多代售点逐渐消失。

中国铁路总公司对外发布消息&＃xff0c;自7月27日起&＃xff0c;中国铁路将进一步扩大铁路电子客票应用试点范围&＃xff0c;在海南环岛高铁试行电子客票的基础上&＃xff0c;陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。

纸质车票或将成为历史&＃xff0c; 这些车票代售点又该何去何从&＃xff1f;

火车票代售点的经营状况每况愈下。

售票量断崖式下滑

近日&＃xff0c;红网时刻记者走访了长沙市内10余家车票代售点&＃xff0c;无一例外&＃xff0c;他们的处境都很挣扎和艰难。

“我亲眼见证了代售点的兴衰。”张女士经营南门口代售点(天心阁正对面)已有11年&＃xff0c;5年前&＃xff0c;她的代售点一天多的时候可以卖300余张票&＃xff0c;平日也能卖100余张&＃xff0c;而今&＃xff0c;每天只能卖10余张票。除去管理费和每个月的房租&＃xff0c;目前基本赚不到钱&＃xff0c;甚至还要亏钱。

张女士回忆&＃xff0c;代售点大约从2011年开始&＃xff0c;生意就在走下坡路。也正是从那时候起&＃xff0c;12306等网络购票渠道开始盛行&＃xff0c;来代售点买票的除了老人&＃xff0c;就是在网上没有买到票&＃xff0c;来代售碰碰运气的人。

“现在门店越来越少&＃xff0c;我暂时还维持一下。”张女士说&＃xff0c;以前互联网还没这么发达的时候&＃xff0c;长沙的代售点有200余家&＃xff0c;目前存下来代售点不到一半&＃xff0c;“如果生意一直这么差的话&＃xff0c;我会考虑转行。”

位于侯家塘的一家代售点&＃xff0c;在附近的居民的印象里&＃xff0c;以前每逢节假日&＃xff0c;来这里买票的人都能排到大街上。“现在没什么人了&＃xff0c;上午我都可以不来上班。”负责人刘先生表示&＃xff0c;他的代售点每天卖票的收入就是50元左右&＃xff0c;“现在每个人都有手机&＃xff0c;在屏幕上点几下就能买到票&＃xff0c;谁还会专门跑到我们这些地方来买呢&＃xff0c;还省了5元钱的手续费。”

刘先生无奈地说&＃xff0c;要不是年纪大了&＃xff0c;不然也会去干别的行当。

开张于2004年的麓山路火车票代售点(湖南师范大学图书馆对面)&＃xff0c;是一家老代售点。由于地处大学城&＃xff0c;2011年以前&＃xff0c;每逢节假日&＃xff0c;来这里排队买票的学生队伍长达10余米。“生意好的时候&＃xff0c;每天能卖出200-300张火车票。”负责人颜女士透露&＃xff0c;现在&＃xff0c;随着网络的普及&＃xff0c;大学生基本选择网上购票&＃xff0c;“现在一天还卖不到20张票。”

“以前生意好的时候&＃xff0c;暑运、寒运的时候有很多记者来我们这采访。”颜女士说&＃xff0c;没想到&＃xff0c;这次的采访让她有些尴尬。

长沙市一家已经关门2个月的火车票代售点。

关门还是拓展“副业”&＃xff1f;

网络时代的到来&＃xff0c;对各行各业都带来了巨大冲击&＃xff0c;面对冲击&＃xff0c;各行业主体要么在冲击下灭亡&＃xff0c;要么在冲击中转型。代售点行业也不例外。

红网时刻记者探访过程中发现&＃xff0c;长沙很多代售点已经关门或者转让用作其他门面了。

在高德地图上搜索“火车票代售点”&＃xff0c;显示结果有很多代售点“已关闭”。

其中&＃xff0c;位于曙光北路长铁公司旁的一家代售点卷闸门紧闭&＃xff0c;门口张贴着“门面转让”的字样。附近的居民介绍&＃xff0c;该代售点在今年5月份的时候就撤店了。“以前我们这里整条街的居民都是来这里买票&＃xff0c;后来买票的人越来越少了。”该代售点旁边一家汽修店的老板表示&＃xff0c;他是看着这个代售点从“人气爆棚”到门厅冷落的。

高德地图显示&＃xff0c;枫林三路一家代售点已关闭。

一位住在附近的业主表示&＃xff0c;她也曾经是该代售点的常客&＃xff0c;但后来都是要子女在手机上帮他们买票。“现在腿脚不好&＃xff0c;出趟门也不容易&＃xff0c;能在家里解决最好。”这位业主表示&＃xff0c;只有极少数情况&＃xff0c;她出来散步时&＃xff0c;顺便买回老家的票。

除了曙光北路这家代售点外&＃xff0c;红网时刻记者还通过高德地图搜索“火车票代售点”&＃xff0c;查询出来的地址&＃xff0c;有很多地方都标注着“关闭”的字样。如&＃xff1a;长沙市芙蓉区京广售票点(长沙市芙蓉中路二段14号)、林科大火车票代售点(中南林业科技大学对面)、雨花区新雨路车票代售点(雨花区新雨路)等&＃xff0c;高德地图里面均显示“关闭”。

记者跟着高德地图的这些位置去探访了一番&＃xff0c;这些代售点全部不在了&＃xff0c;或挂着酒吧招牌&＃xff0c;或更换为餐饮店、或者被饮品店取代……

但也有部分代售点通过拓展“副业”来帮助自己“回血”。例如通过增加打印、订酒店、卖体育彩票、旅游推介、签证、订车、订门票等功能&＃xff0c;来扩展业务&＃xff0c;从而维持代售点的经营。

“没办法&＃xff0c;要生存就只能多做点事。”麓山路火车票代售点负责人颜女士说。

很多代售点开始拓展副业维持生计。

车票电子化成趋势 代售点留还是不留

那么&＃xff0c;看似“鸡肋”的代售点&＃xff0c;究竟该留不该留呢&＃xff1f;

“如果代售点全部关门了&＃xff0c;对很多人都不是好事。”侯家塘代售点负责人刘先生表示&＃xff0c;有一部分人群对线下代售点“情有独钟”&＃xff0c;这部分人以对手机操作不熟练的老年人为主&＃xff0c;他们习惯了去站点购票&＃xff0c;总觉得早点拿着车票才会踏实。

也有一些年轻人&＃xff0c;在网上购票后&＃xff0c;会选择提前去代售点取票&＃xff0c;这虽然要花费5元钱的手续费&＃xff0c;却也为他们进站节约了时间。

“代售点基本都是自行管理经营&＃xff0c;手续费是我们赚取利润的唯一途径。”在刘先生看来&＃xff0c;相关部门可以适当进行调控&＃xff0c;削减一部分距离相近的代售点门店&＃xff0c;但不能一棒子打死一群人&＃xff0c;“毕竟我们还是有存在的价值。”

同时&＃xff0c;也有很多市民表示&＃xff0c;虽然网络购票很便捷&＃xff0c;但是每逢节假日在火车站取票也会排很长的队伍&＃xff0c;因此&＃xff0c;代售点是一个很好的补充&＃xff0c;可以缓解火车站取票的压力。

根据7月26日中国铁路总公司对外发布的消息&＃xff0c;中国铁路将进一步扩大铁路电子客票应用试点范围。推行电子客票应用&＃xff0c;是铁路部门运用信息化、智能化技术手段&＃xff0c;提高客运服务质量&＃xff0c;改善旅客出行体验的服务举措。

“今后的火车票基本上电子化了。”广铁集团相关负责人表示&＃xff0c;随着电子客票的普及&＃xff0c;今后车站只发售电子客票&＃xff0c;不再出具纸质车票。旅客如需报销&＃xff0c;可于开车前或乘车日期之日起30日内&＃xff0c;凭购票时使用的有效身份证件原件&＃xff0c;到车站售票窗口(含车站自助售票机、代售点)打印。

当前&＃xff0c;火车票线上与线下售票的比例大约为7:3&＃xff0c;至于今后是否会取消代售点&＃xff1f;广铁集团相关负责人称&＃xff0c;尚没有接到有关通知。