广数GSK980TD试切对刀具体方法？需要求助

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  1的倍率，靠近工件，注意进刀不要太深，也不要太浅

。因为太深了,要么切不动,会断刀,要么就是把工件切坏了。太浅了很导制没有切不到工件,等会儿你测量外圆就很不方便了。注意这个时候,你不要碰到工件,一旦你碰到工件,你的刀尖肯定是断了。这个时候我们要换个倍率,要用0。
  01的倍率才

。可能有的同学说用0。001倍率,不是更安全更准吗?我们没车床一般对X轴的要求较高，对Z轴的要求不高所以我们没有必要用0。001的倍率。那又有的同学就用0。1的倍率不就行了，当然不行了，因为0。1的速度太快，很容易断刀。所以我们只能用0。
  01的倍率

。那如何才算是对上了呢？当我们用手轮采用 0。01的倍率，Z轴方向慢慢地小心地进刀，当你听到轻微的沙沙声响时，刀就对上了，这个时候你要注意，马上沿X轴方向把刀退出来，再进行下一步操作，千万要注意只能沿X轴退刀，Z轴一定不能动，你只要动了，你的刀就白对了。
  那有的同学说我的刀不动行吗？当然不行了，因为你不动刀具和工件摩擦，把刀尖磨坏了

。所以你必须要退刀。退的时候为什么不能动Z轴呢，因为你只要动了Z轴那你的刀具坐标就乱了。注意：试切，宁可欠切，但不能过切，否则容易撞刀。但是如果工件后方有尾座顶住的时候，你要注意不要撞到尾座。
  2

。输入Z轴刀偏值在数控车床的面板上你会看到一个刀偏表，你打开它，然后你会看到01,02，03,04等，在01和02等的下边还有刀具偏置值，再下行01又有一个刀具磨损值。首先你看你的程序中用的是几号刀位，再检查一下，你的刀是否装在那个刀位号上，注意，在你的刀架上有钢印编号。
  比如说你的程序上用的是T0302,那么你的刀就必须装在03号刀位，对刀时刀偏置必须输入02号刀偏值中

。不能搞错，如果发生乱刀现象则后果很严重。刀位号在车内孔时最容易弄错，告别是新手要小心。在刀偏表中你要用下下光标选中你程序中所在的刀偏号（注意变色后才算选中）然后Z0再按一下输入。
  输入时你注意观察Z轴的坐标改变了没有，如果发生了变化则你的就输入了，否则你就没有成功操作

。（当然你得事前将绝对坐标系打开）3。X轴试切 Z轴对上后，你再用手轮采用0。01的倍率摇动手轮使刀具沿Z轴的负方向前进，进行工件切削，注意不有切得太多也不能太少，切得太多，可能会把工件切坏，切得太少又不方便测量。
  一般你切3至5毫米就可以了

。切完后注意，沿Z轴负方向退刀。要退远一点，注意这个时候你最好不用手轮，改用手动，因为这个时候最容易出错了。一定要注意X轴现在不能动了。4。X轴测量先用手动把主轴给停了。然后用游标卡尺测量己经切好工件的外圆直径。5。
  再回到刀偏表中，注意刀偏号不要搞错了

。然后输入你所测量的值格式是X多少，然后输入。就个时候你的对刀就完成了。然后你把刀退远一点不仅是X轴，Z轴也要远一点，不然启动程序的时候很容易撞刀。二、多把刀对刀时的方法和单把刀的对刀方法是一样的。不过如果你的刀具规格是一样的，你可以只把一把刀，然后其它的刀都采用同一个刀偏值。
  三、刀具补偿加工一段时间后你的刀具就会磨损了

。在车床上你一般是要加X轴的刀补。如何加呢？你先用游标卡尺测量你的工件看看少了多少。就加多少。注意在GSK980TDA中刀具磨损值是有正负的，车外圆的时候是加负值，车内孔的时候是加正值。这个一定要注意不要搞错了。