处于停机等非正常状态_「原创干货」火电厂引风机故障导致机组停机分析报告...

2019年5月14日22:30&＃xff0c;某厂2号机组点火开机&＃xff0c;B侧风机运行。

15日08:47&＃xff0c;启动A引风机运行&＃xff0c;动叶开度为0%时&＃xff0c;电流异常增大&＃xff0c;达280A。此时B引风机开度11%&＃xff0c;电流202A&＃xff0c;炉膛负压-156Pa。

09:21&＃xff0c;调整A引风机动叶开度至14%&＃xff0c;风机电流仍维持在279A&＃xff0c;风机本体内部传出“轰轰”声。B引风机动叶开度和电流无明显变化&＃xff0c;分别为11%、202A&＃xff0c;炉膛负压-100Pa。

11:14&＃xff0c;停运A引风机。

11:20&＃xff0c;2号机组并网成功&＃xff0c;B侧风机运行。

13:00&＃xff0c;就地对A引风机叶片进行检查&＃xff0c;发现一级动叶有3块叶片发生漂移&＃xff0c;处于关位卡死&＃xff0c;现场判断A引风机内部动叶卡涩故障。同时随负荷升高&＃xff0c;B引风机逐渐有“轰轰”声&＃xff0c;且异音有增大趋势。出于人身及设备安全考虑&＃xff0c;向调度申请停机。

16日07:46&＃xff0c;经调度同意&＃xff0c;机组正常解列。

2.1 基本概况

2号600MW机组锅炉设计为超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉&＃xff0c;一次中间再热、四角切圆燃烧方式、单炉膛 、尾部双烟道、平衡通风、Π型露天布置、固态排渣、全钢架悬吊结构&＃xff0c;锅炉型号&＃xff1a;SG1913/25.4-M965-1。

2017年9月&＃xff0c;2号机组大修时进行了“引增合一”改造&＃xff0c;引风机换型为双级动叶可调轴流风机&＃xff0c;型号为SAF35-23.7-2&＃xff0c;生产厂家为上海鼓风机厂。2018年3月23日新换引风机首次运行&＃xff0c;截至2019年5月14日10时&＃xff0c;A引风机共计运行6448小时&＃xff0c;B引风机共计运行6418小时。

同年9月&＃xff0c;2号机组结合大修进行了超低排放改造&＃xff0c;增加了低低温省煤器&＃xff0c;引风机入口烟气温度从150℃降到88℃。

2.2 现场检查情况

2.2.1 运行检查情况

2019年5月14日22:30&＃xff0c;2号机组点火开机&＃xff0c;B侧风机运行&＃xff1b;5月15日08:47&＃xff0c;启动A引风机运行后&＃xff0c;运行人员发现A引风机电流异常增大&＃xff1b;09:21&＃xff0c;继续调整A引风机动叶开度至14%&＃xff0c;风机电流无明显变化。期间&＃xff0c;运行人员对A引风机动叶进行0~30%开度试调整&＃xff0c;电流无变化&＃xff1b;持续对烟风系统进行检查和调整&＃xff0c;A引风机电流仍没有变化。就地巡检发现风机本体内部传出“轰轰”声&＃xff0c;为安全起见&＃xff0c;于11:14停运A引风机。

机组保持B侧风机运行&＃xff0c;并网后发现B引风机逐渐有“轰轰”声&＃xff0c;与A引风机情况类似&＃xff0c;且异音有增大趋势。出于人身及设备安全考虑&＃xff0c;向调度申请停机。调度同意后&＃xff0c;机组正常滑停&＃xff0c;于16日07:46解列。

2.2.2设备检查情况

1)A引风机停运后&＃xff0c;对其进行揭盖检修。检查发现&＃xff0c;A引风机一级动叶有3块叶片角度发生严重漂移&＃xff0c;处于关位抵死状态(关过头现象)&＃xff0c;其对应的叶柄轴平衡重也存在偏移&＃xff0c;轴与调节臂接触部位存在打滑现象&＃xff1b;其它叶片角度也有不同的漂移现象(见图5、图6)。经角度测量&＃xff0c;一级动叶共有13块叶片角度发生不同程度的漂移&＃xff0c;其余7块保持正常角度。二级所有动叶角度一致、没有发生漂移现象。

图1 3块严重漂移、关位抵死的叶片

图2 3块动叶叶柄轴平衡重偏移、轴打滑

对A引风机叶片拆除、轮毂解体&＃xff0c;发现一级动叶叶片根部与轮毂接触缝隙积灰板结、锈蚀情况严重(见图3)&＃xff0c;二级动叶叶片拆卸较为轻松&＃xff0c;叶片根部与轮毂接触缝隙积灰较为疏松。同时&＃xff0c;A引风机转子表面也出现了较为严重的腐蚀情况(见图4)。

图3 一级动叶根部积灰、锈蚀情况

图4 引风机转子表面腐蚀较严重

现场对B引风机一、二级动叶检查发现&＃xff0c;一级动叶有1块角度发生漂移(见图9)&＃xff0c;当其它动叶关闭时&＃xff0c;该叶片处于30%的开度&＃xff0c;与其它叶片不同步。二级动叶检查&＃xff0c;角度同步&＃xff0c;未发生漂移现象。

图5 B引风机一级动叶有1片叶片与基线不重合(漂移)

2)现场对A引风机严重卡涩的3块叶片的轴与调节臂拆除&＃xff0c;清洗干净后去掉毛刺&＃xff0c;角度校正后重新固定&＃xff0c;并以二级动叶角度为基准&＃xff0c;将一级动叶角度全部调整至与二级动叶开度同步。

B引风机仅有1块一级动叶发生漂移&＃xff0c;冷态试转后&＃xff0c;经上海鼓风机厂技术人员确认后暂不处理&＃xff0c;待机组下次停机时解体处理。

1)2号机组停机原因&＃xff1a;A引风机动叶卡涩&＃xff0c;无法调节&＃xff1b;并网后B引风机内部也传出异音且有增大趋势。出于人身及设备安全考虑&＃xff0c;申请主动停机。

2)A引风机动叶卡涩的原因&＃xff1a;风机叶片根部与轮毂安装孔之间设置了一道卡簧活塞进行密封&＃xff0c;其与轮毂安装孔处仍有一定的缝隙。机组停备期间气候潮湿、长期下雨&＃xff0c;加上空预器、电除尘器内部水冲洗潮气大等原因&＃xff0c;随着机组停运时间延长&＃xff0c;叶片轴座缝隙金属锈蚀和灰受潮板结加重&＃xff0c;启机后因阻力过大卡死。

3)B引风机存在异音的原因&＃xff1a;B引风机一级动叶有1块叶片发生漂移&＃xff0c;与其它动叶开度不同步&＃xff0c;风机启动运行后随着机组负荷增加&＃xff0c;气流扰动增强&＃xff0c;异音增大。

1)2号机组进行超低排放改造后&＃xff0c;风机入口烟温降低&＃xff0c;对运行过程中氨逃逸、含硫化合物等可能引起的低温腐蚀问题认识不足。

2)对于新类型风机的维护保养经验欠缺&＃xff0c;在长期停备期间&＃xff0c;烟风系统湿度增大可能引起风机叶片根部积灰板结问题预见性不足&＃xff0c;未能制定针对性的维护保养措施。

3)在风机动叶活动试验中&＃xff0c;过于相信执行器反馈动作信号&＃xff0c;未定期就地对叶片状态进行检查。

1)对A引风机进行检修&＃xff0c;对发生角度偏移的叶片进行彻底处理&＃xff0c;所有叶片角度重新校对。B引风机待下次停机安排处理。运行期间加强巡视检查&＃xff0c;发现异常及时汇报处理。

2)在机组停备时间较长时&＃xff0c;在定期工作中增加对风机叶片状态的就地检查确认&＃xff0c;及时清理轴座缝隙金属锈蚀和受潮板结灰&＃xff0c;防止类似事件再次发生。

3)调研同类型风机运行和检修经验&＃xff0c;制定针对性的预防引风机运行及停运期间动叶漂移、卡涩等问题的技术措施。