2017题签

&＃64;(作者&＃xff1a;张赫)[801机械设计, 真题详解, Markdown]

• 参考教材为《机械设计濮良贵第九版》
• 非官方标准答案

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填空题

1、脉动循环应力

双向传动的齿轮来说&＃xff0c;它的齿面接触应力是脉动循环应力&＃xff1b;
齿根弯曲应力属于对称循环应力。

需要说明的是&＃xff1a;对于任何齿轮传动&＃xff0c;接触应力都是脉动循环应力。

2、残余预紧力

3、防松

4、挤压

P103P103

5、轴上键槽较深&＃xff0c;对轴的强度削弱较大。

6、高

高速传动用V带传动&＃xff0c;因为高速时冲击性载荷比较大&＃xff0c;V带传动有减震、吸收冲击性载荷的作用&＃xff0c;同时还有过载保护&＃xff0c;因此高速用V带。链传动用在高速的地方&＃xff0c;震动会很大&＃xff0c;因此噪音也会很大&＃xff0c;一般无需固定传动比的都用V带。

P151P151

7、弯曲应力过大

8、质数

9、上

两轮轴线不在同一水平面的链传动&＃xff0c;链条的紧边应布置在上面&＃xff0c;松边应布置在下面&＃xff0c;这样可以使松边下垂量增大后不致与链条卡死。

10、温升过高胶合

P282P282

11、45钢

12、较高

13、大

在一对齿轮传动付中&＃xff0c;往往使小齿轮的齿宽比大齿轮齿宽要宽。在强度计算中齿宽b应以齿宽较小得齿轮的齿宽值代入&＃xff0c;即大齿轮齿宽值。

14、小

15、提高

16、大端

直齿圆柱齿轮由于其齿形平行于轴线&＃xff0c;齿廓的法截面与端面共面&＃xff0c;法面模数与端面模数相等&＃xff0c;故取端面模数(或称法面模数)为标准值。
斜齿圆柱齿轮取其法面模数为标准值。因为在加工斜齿轮时&＃xff0c;铣刀沿螺旋线方向进刀&＃xff0c;铣刀的齿形等于齿轮的法向齿形&＃xff0c;端面模数大于法面模数&＃xff0c;强度计算中应取其齿廓最小的截面参数&＃xff0c;故取其法面模数为标准值。
直齿圆锥齿轮取其大端模数为标准值。因为大端尺寸较大&＃xff0c;计算和测量的相对误差较小&＃xff0c;而且便于确定齿轮相同的外廓尺寸&＃xff0c;所以在计算直齿圆锥齿轮几何参数时&＃xff0c;以大端为标准值。
蜗杆传动以端面的参数为标准值。

17、蜗轮

蜗杆传动的相对滑动速度较大&＃xff0c;摩擦力也较大&＃xff0c;为了减少摩擦力&＃xff0c;蜗轮常用青铜或铸铁制造&＃xff0c;质地较软&＃xff1b;蜗杆常用碳钢或合金钢并进行热处理&＃xff0c;硬度高。这样可以降低蜗轮蜗杆的摩擦系数&＃xff0c;增加润滑性能&＃xff0c;减少发热量。但是也因为材料的原因&＃xff0c;蜗杆齿部的强度总是高于蜗轮轮齿的强度&＃xff0c;故失效常发生在蜗轮上。

18、角接触球

P306P306

19、热平衡计算

蜗杆传动由于效率低,所以工作时发热量大.在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高而使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合.所以,必须根据单位时间内的发热量 等于同时间内的散热量 的条件进行热平衡计算,以保证油温稳定地处于规定的范围内。

20、深沟球轴承和推力球轴承组合

书中没找到&＃xff0c;在网页中搜索到原题.点击此处第五页&＃xff0c;题号26

简答题

1、

或参考教材P186P186

2、

考察的是带传动的受力分析。带传动属于摩擦传动&＃xff0c;列公式

临界打滑时&＃xff1a;





有效圆周力

FeFe是带传动所传递的载荷&＃xff0c;代表带传动的承载能力.

带传动传递的最大有效圆周力

FemaxFemax,也是带和带轮所能产生的最大摩擦力

FfmaxFfmax.

正常工作时&＃xff0c;松边拉力和紧边拉力与

F0F0,

FeFe,

ff,a1" role="presentation">a1$a_1$有关

P146(一)P146(一)

3、

产生链传动不均匀性的原因&＃xff1a;
　　链传动不均匀性即链传动的多边形效应&＃xff0c;产生的原因有&＃xff1a;传动时链速度将随链轮传动而不断变化&＃xff0c;主动轮转过一齿&＃xff0c;链速度由小变大&＃xff0c;由大变小一次节距越大&＃xff0c;链齿轮数越少&＃xff0c;速度不均匀性越严重。这种由于多边形啮合传动给链传动带来的速度不均匀性&＃xff0c;称为链传动的多边形效应。同时链轮的节距越大&＃xff0c;齿数越少&＃xff0c;速的变化就越大。也就是说多边形效应越明显。
　　或答&＃xff1a;
　　传动时链速度将随链轮传动而不断变化&＃xff0c;主动轮转过一齿&＃xff0c;链速度由小变大&＃xff0c;由大变小一次节距越大&＃xff0c;链齿轮数越少&＃xff0c;速度不均匀性越严重。这种由于多边形啮合传动给链传动带来的速度不均匀性&＃xff0c;称为链传动的多边形效应。
表现&＃xff1a;
链的多边形效应使得链条在传荷载过程中容易振动&＃xff0c;磨损加剧。传力不平稳。

P172(一)P172(一)

考察多边形效应

4、

教材P64P64

5、

不可以。蜗轮蜗杆正确啮合的条件&＃xff1a;蜗杆的轴向模数ma1ma1与轴向压力角aa1aa1分别等于涡轮端面模数mt2mt2及端面压力角at2at2,此外&＃xff0c;蜗杆分度圆柱导程角γ1γ1应该与蜗杆分度圆上的螺旋角β2β2相等&＃xff0c;且螺旋线方向相同。正确啮合条件中有γ1γ1&＃61;β2β2。如果用原来的蜗轮头数z由1变为2&＃xff0c;模数m和分度圆d1不变&＃xff0c;根据

可知&＃xff0c;tanγ增大为原来的2倍&＃xff0c;即导程γ增大&＃xff0c;与蜗轮的螺旋角β不再相等。因此不符合蜗轮蜗杆的正确啮合条件。

选择题

Item	Value	//
1	B	P195P195
2	A
3	D	P105P105
4	C
5	C
6	C	P248P248
7	A
8	B
9	A
10	B	P274P274