2020年12月3日,中国汽车工程学会联合国家智能网联汽车创新中心在深圳举办了CSAE智能网联汽车V2X标准宣贯交流会。会上,中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁与中国通信标准化协会副秘书长武冰梅分别代表双方签署标准化工作合作备忘录,标志着双方就共同开展汽车与信息通信交叉领域的团体标准合作达成全面共识。
为了加强智能网联汽车领域标准化合作,协同推进汽车与信息通信交叉领域的标准研究制定与应用,中国汽车工程学会(CSAE)与中国通信标准化协会(CCSA)经过充分沟通协商,就共同开展汽车与信息通信交叉领域的标准需求调查和联合研究,共同建设完善和维护面向汽车与信息通信行业需求的标准体系指南达成共识。下一步,双方将相互支持开展各自技术领域核心标准制定,明确具体范围及标准项目,优先支持中国通信标准化协会开展智能网联汽车通信和互联互通等基础共性标准制定,优先支持中国汽车工程学会开展汽车系统和应用标准制定,同时探索建立标准项目合作机制,共同组织标准立项、起草、审核、发布和宣贯等工作,并优先采用双编号的形式对外发布,鼓励标准内容相互引用。
CCSA
中国通信标准化协会是我国信息通信领域具有广泛影响力的权威标准化组织,是国家标准化管理委员会、工业和信息化部指导下负责信息通信领域国家标准和行业标准的主要工作平台和归口管理单位。中国通信标准化协会作为3GPP等重要国际标准化组织的创建者和管理组织者,与国际信息通信主流标准化组织一道共同研究制定移动通信(包括5G)的标准,形成移动通信国际标准,并将移动通信技术应用于车联网领域。
CSAE
中国汽车工程学会是汽车领域唯一的全国性科技社团,是中国科协和国家标准化管理委员会首批团体标准试点单位,是中国科协“团体标准示范学会”,自2006年启动标准化工作以来坚持“需求驱动,前瞻引领”工作原则,聚焦“新能源汽车、智能网联汽车”等新兴领域,以及汽车防腐蚀老化、汽车可靠性等传统汽车共性技术领域开展团体标准研制。中国汽车工程学会依托中国智能网联汽车产业创新联盟组织行业力量开展智能网联汽车团体标准研究制定,2020年9月发布“智能网联汽车团体标准体系建设指南”,目前已发布标准9项,已立项在研标准12项,涉及V2X、地图与定位、场景、数据平台等多个细分领域。CSAE智能网联汽车团体标准清单序号 | 标准名称 | 标准状态 |
1 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准(第一阶段) | 已发布 |
2 | 智能网联汽车车载端信息安全技术要求 | 已发布 |
3 | 车联网数据采集要求 | 已发布 |
4 | 智能网联汽车测试场设计技术要求 | 已发布 |
5 | 车载音视频桥(AVB)技术要求 | 已发布 |
6 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准(第二阶段) | 已发布 |
7 | 基于车路协同的高等级自动驾驶应用层数据交互内容 | 已发布 |
8 | 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求 | 已发布 |
9 | 自主代客泊车系统总体技术要求 | 已发布 |
10 | 智能网联汽车车载端信息安全测试规程 | 立项在研 |
11 | 自动驾驶地图采集要素模型与交换格式 | 立项在研 |
12 | 自动驾驶路侧感知定位技术条件 | 立项在研 |
13 | 自动驾驶地图动态信息数据交换格式 | 立项在研 |
14 | 自动驾驶路侧传感器数据交换格式 | 立项在研 |
15 | 基于卫星地基增强的车辆定位技术要求 | 立项在研 |
16 | 智能网联汽车场景数据采集平台搭建要求及方法 | 立项在研 |
17 | 智能网联汽车场景数据点云标注要求及方法 | 立项在研 |
18 | 智能网联汽车场景数据图像标注要求及方法 | 立项在研 |
19 | V2X车载安全芯片处理性能测试规范 | 立项在研 |
20 | 基于汉字的车载视觉信息文字显示要求 | 立项在研 |
21 | 基于视觉的辅助驾驶系统离线测试方法 | 立项在研 |
22 | 基于V2X的智能网联汽车预警系统测试评价方法及要求 | 立项中 |
23 | 智能网联汽车远程监管系统技术规范 | 立项中 |
24 | 合作式智能运输系统远程监管技术规范 | 立项中 |
25 | 智能网联汽车数据安全共享模型与规范 | 立项中 |
26 | 基于汽车以太网的网络与信息安全技术要求 | 预研 |
27 | CAN网络信息安全技术要求 | 预研 |
28 | 车载应用软件信息安全技术要求 | 预研 |
29 | 智能网联汽车云控基础平台服务标准与规范 | 预研 |
30 | 智能网联汽车云控基础平台车-路-云数据交互标准与规范 | 预研 |